Le parcours
Une période idéale pour profiter pleinement des pistes en bord de mer (baignades et des piscines des hôtels de luxe. Une nouvelle vision de la Tunisie sur un tracé original et varié (plages, dunes et belle piste)
Ce nouveau raid vous propose une découverte de régions méconnues de la Tunisie Pistes de bord de mer, oueds ensablés et océans de dunes, sans oublier la visites des plus beaux sites romains, le tout ponctué par des hôtels de luxe 4 et 5 étoiles, il vous surprendra par sa variété et les paysages insoupçonnés de la Tunisie de l’Ouest et du bord de mer.
Pour une fois les copilotes ne sont pas oubliés, avec de beaux hôtels, des plages et des piscines. Tout pour réconcilier la famille autour d’un voyage et d’une activité puisque vous allez faire un vrai raid 4x4 avec ses aléas et ses surprises.
Circuit et rythme du raid
Le raid Matmata découverte est accessible à toute personne en bonne santé et en bonne forme physique.
Toute notion de compétition est exclue et chacun peut rouler à son rythme. Débutants et vieux routards sont les bienvenus et trouvent là l’occasion d’échanger leurs expériences ou découvertes.
La longueur des étapes est en moyenne de 250 kilomètres.
Déroulement des journées
Le road-book journalier permet aux équipages de ne pas subir la lourdeur d’un groupe compact. Celui-ci est distribué chaque jour lors du briefing, accompagné des commentaires nécessaires à sa bonne utilisation. Toutefois, sur certaines portions où l’entraide peut s’avérer nécessaire (franchissement de dunes), ceux qui le souhaitent pourront rester groupés.
Une fourchette horaire est donnée pour le départ du matin qui se fait tôt, après le petit déjeuner, afin de pouvoir profiter de la journée. De là, la journée est découpée selon le rythme de chacun, en petits groupes qui se forment naturellement par affinité. Dans tous les cas, nos 4X4 d’assistance ferment la piste et interviennent sur les éventuels problèmes.
L'équipe d'organisation
L’équipe d’organisation est là pour vous conseiller et vous éviter tout problème pratique afin que vous puissiez profiter pleinement de votre voyage. L’équipe d’organisation est composée au minimum d’un 4X4 ouvreur, d’un 4X4 d’assistance médicale, d’un 4X4 d’assistance.
Fonctionnement des assistances
L’assistance mécanique qui ferme la piste intervient sur tout problème rencontré sur le parcours et fait en sorte que le véhicule puisse poursuivre sa route jusqu’au soir où éventuellement une réparation plus importante peut être envisagée.Nos mécaniciens disposent d’un outillage leur permettant toute intervention classique sur les véhicules.
Notre médecin présent dans le 4X4 d’assistance médicale intervient en cas de problème grave dans la journée (ce qui reste heureusement exceptionnel).Il est aussi disponible pour les bobos de tous les jours. Nous disposons de matériel médical d'urgence en cas de probl&ème important.
Afin de vous assurer une sécurité optimum, les véhicules d'organisation sont reliés par C.B. radios, VHF et téléphones satellite.
Intendance
En hôtel, les dîners et les petits déjeuners sont pris sur place. Seules les boissons restent à votre charge. En bivouac, vous devrez prévoir vos dîners et petits déjeuners.
En bivouac, chaque équipage doit prévoir tente et matériel de couchage. Toutes précisions vous seront données suite à votre inscription dans la "brochure technique".
Sur nombre de nos bivouacs, une source chaude vous offrira une douche des plus agréable.
Formalités
• Passeport en cours de validité et carte grise véhicule (+ procuration si le conducteur n’en est pas propriétaire)
• Assurance véhicule (carte verte)
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Assurance rapatriement personnelle (obligatoire, en général couplée à votre assurance véhicule)
Préparation du véhicule
Tout 4X4 en parfait état mécanique est apte à participer au raid Matmata. Toutefois, les véhicules de type S.U.V. ne sont pas du tout adaptés à ce genre de voyage.
A Suite à votre inscription, vous recevrez une documentation détaillant votre préparation et celle de votre véhicule (change, budget, habillement, véhicule, etc.).
Le GPS est obligatoire (Les points et routes vous sont chargés directement de nos ordinateurs portables vers votre GPS).
Aucune préparation particulière n’est utile. L’autonomie nécessaire est de 500 kilomètres (consommation piste).
(*) sous réserve de modifications
